Název stavby:	Oprava trati v úseku Kunovice – Veselí nad Moravou
Investor:	Správa železnic, s.o.
Zhotovitel:	Společnost: Vedoucí společník: Společník:	„TOMI+HSM – Kunovice – Veselí“ TOMI-REMONT, a.s. Hroší stavby Morava a.s.
Celková cena:	103 943 tis. Kč
Realizace:	2023

 

Předmětem stavby byla rekonstrukce trati, která byla vlivem provozu opotřebovaná a nevyhovovala z hlediska bezpečnosti železničního provozu. Rekonstrukce se týkala mezistaničního úseku mezi stanicemi Ostrožská Nová Ves a výhybkou č. 19 kunovického trianglu v km 96,598 – 100,675.

Opravili jsme železniční svršek a spodek v úseku od km 98,900 do km 100,675, kde jsme zabudovali 1900 ks nových betonových pražců B 91 T/2 a 48 ks kolejnic 49E délky 75 m. Pro odvodnění železničního spodku byl zrealizován trativod.

Dále jsme provedli opravu jednoho žel. přejezdu a přechodu. V obou případech byla zabudována nová celopryžová přejezdová konstrukce innoSTRAIL.

Z umělých staveb jsme v uvedené úseku opravili čtyři mostní konstrukce. Dva mosty jsou betonové, u kterých byla provedena nová hydroizolace a sanace betonového zdiva spodní stavby. Další dva mosty jsou příhradové ocelové se spodní mostovkou. Zde byla kompletně provedena nová protikorozní ochrana ocelové konstrukce, byly osazeny nové mostnice, provedena sanace uložení a sanace spodní stavby.

Součástí zakázky bylo také zrušení propustku jeho částečným odbouráním a zasypáním.

V souvislosti s opravou koleje se realizovaly přeložky kabelových vedení, které byly v kolizi s budováním konstrukčních vrstev žel. spodku.

V rámci zabezpečovacího a sdělovacího zařízení došlo v opravovaném úseku k výměně stávající kabelizace.

Provedenými opravami bylo docíleno zlepšení parametrů koleje. Zlepšením technického stavu traťové koleje došlo ke zvýšení bezpečnosti a zajištění vyšší spolehlivosti železničního provozu a také ke snížení náročnosti údržby.